Artiklid

Õhukompressori torustiku skeemid ja näpunäited

Sisukord





Kui ühendate toru abil kompressori lõppkasutaja seadme külge, olete koostanud omaenda õhukompressori torustiku skeemi. See on väga lihtne, kui me sellest nii räägime, kuid selle loomine võib olla üsna keeruline. Oma õhukompressori torustiku skeemi koostamiseks peate olema teadlik nõuetest, mida teie projekt vajab. Näiteks kui loote oma värvipihustusjaama, peate oma töö looma välisseinaga tihedalt seotud, kuna on vaja palju ventilatsiooni.

See on sarnane enamiku lõpptarbimiseks vajalike seadmete puhul, millest enamik vajab välisseina, nii et arvestage, et teie suruõhu reisimiseks kulub suuri kulutusi. See on sageli suurim väljakutse, kui on vaja kodus õhukompressori torustiku diagramme koostada. Kasutage järgmisi näpunäiteid, mille teile esitas Best of Machinery, et aidata teil seda luua parim õhukompressor torustiku skeemid võimalikud.

ratastega labidas

Mõelge paigutusele

Õhukompressori torustiku skeemide väljatöötamisel on tavaline, et inimesed keskenduvad pistikutele, kuna nende arvates väldib see kõige suurema kahju tekkimist. Tegelikult on palju olulisem tagada oma süsteemi tõhusus, luues tõrkekindel rõhk, kui lekkeid arvesse võttes. Seda saab teha:

  • Õhukompressori torustiku skeemidelt võimalikult paljude teravate nurkade eemaldamine;
  • Likvideerida süsteemist võimalikult palju niiskust;
  • Veenduge, et takistused ja ummistused oleksid kontrolli all või põhjalikult kontrollitud.

Need on õhukompressori torustiku diagrammi loomisel kolm peamist punkti ja seetõttu arutatakse neid selles artiklis põhjalikumate näpunäidete abil lähemalt.

garaaži küttekeha paigaldamine

Hankige õige nurk

Kui õhukompressori torustiku diagrammis on palju teravaid nurki, juhtub järgmine:

  • Õhu kiirus aeglustub;
  • Õhuvool on katkenud;
  • Rõhk on vähenenud.

Nii nagu sõidu ajal, kui peate tegema järsu pöörde, peate ka selleks kiirust vähendama. Sama kehtib õhukompressori torusüsteemi õhu kohta. Uuesti kiirendamiseks rikošett toru ümber, mis raiskab energiat. On tavaline viga, et inimesed lisavad õhukompressori torustiku skeemidesse teravaid nurki, niivõrd palju, et õhu kiirendamiseks kulutatud energiale on antud nimi: laminaarne. Kõige tõhusam, tõhusam ja energiateadlikum rada on sirge rada. Pidage seda alati meeles.

Niiskus

Niiskus on õhukompressorite maailmas kahjuks vältimatu. Igas õhus on teatud määral niiskust, kuid õhukompressori vahetus läheduses saame proovida reguleerida niiskuse taset ja seega ka niiskust. See on hea mõte, kuna vesi on torustikele väga kahjulik, kuna see söövitab palju erinevaid torusid ja põhjustatud rooste helbed välja ja põhjustab süsteemis takistusi. Niiskus ja rooste ummistavad koos seadme otsiku ja võivad saastata teisi materjale.

Siseprobleem, mida me ei näe, on kahjustus, mida niiskus tekitab sisetorudele - seda põhjustavad korrosioon või rooste. Pinnad muutuvad karedaks ja see vähendab omakorda õhurõhku torustikus. Vähendage õhukompressori torustiku diagrammides niiskust, muutes selle sisselaskeava, millest te õhku võtate. See aitab, kuna vesi on õhust raskem ja langeb paagi põhja.

Kompressori ülaosast õhu võtmine tähendab, et ka sellega kaasnev niiskuse hulk väheneb. Samuti on soovitatav, et teil oleks torustikusüsteemiga varustatud järeljahuti, mis eemaldaks õhukompressori torustiku skeemisüsteemist vähemalt 60% vedelikust. Kogu niiskuse likvideerimine on võimatu, kuid peaksite proovima niiskust võimalikult palju vähendada, et teie torustik ei kahjustaks ja õhukompressor ei kannataks ka niiskuse tagajärgi.

Takistuste hävitamine

Kõige tavalisem takistuse põhjus on torude korrosioon. Torud on kõige sagedamini piiratud kohtades, kus on ventiilid, pistikud või lisaseadmed, näiteks andurid või kuivatid. Need kõik on süsteemis vajalikud, kuid ahendavad toru laiust ja vähendavad ala, millest õhk peab läbi voolama. Selle protsessi hõlbustamiseks ja õhurõhu halva vähenemise vältimiseks veenduge, et teil oleks tõhusad õhufiltrid konkreetsete osakeste kustutamiseks, mis võivad õhukompressori või torustiku ummistada. Peaaegu kohe saate teada, kui teil on torustikus takistus, ja pole raske välja selgitada, kus takistus asub.

nägi hobuseid

Enne takistust on väga kõrge rõhk ja pärast takistust puudub rõhk. Korrosioonist või roostest põhjustatud takistuste vähendamiseks leidke kindlasti torud, mis on valmistatud korrosioonivabast materjalist, sest see võimaldab takistuste eemaldamist automaatselt ilma vähese abita, ilma et oleksite vajalikku abi, aega ei raisata ja alates rõhu suurendamisest kuni kõrge tasemeni sekundaarseid probleeme ei teki.

Parimad näpunäited õhukompressori torustiku skeemide kohta

Järgides selle artikli peamisi näpunäiteid, tagate, et nii teie õhukompressor, torustik kui ka teie kasutajad on kõik turvalised ja saate oma õhukompressori parimal viisil ära kasutada, et töö hästi korda saada. , tõhusalt ja kiiresti.